Часть 1
Гостеприимным остров не назовешь: прибывших сюда встречают тучи москитов и полчища красных муравьев, бдительно охраняющих тайны скалистых берегов и тропических зарослей Укусы этих тварей вызывают болезненный зуд, тело покрывается язвами, и лишь у самых настойчивых кладоискателей не возникает желание плюнуть на все и поскорее отправиться отсюда восвояси. Не будем и мы высаживаться на берег, тем более что бурный прибой грозит вот-вот перевернуть шлюпку, а ограничимся лишь знакомством с историей острова.
Как свидетельствует летопись морских грабежей, первый крупный клад зарыл на острове Кокос во второй половине XVII века один из самых знаменитых пиратов англичанин Генри Морган. В 1668 году он овладел панамской гаванью Портобело, куда стекалось золото из южноамериканских колоний перед отправкой в Испанию. В последующие три года пират успешно разграбил венесуэльский город Маракайбо, а затем ему удалось захватить столицу Панамы, носящую то же название. Все эти набеги сопровождались соответствующими «финансовыми операциями», и богатство Моргана росло как на дрожжах, а сам он к тому времени обрел славу короля пиратов.
Раздосадованное потерей огромного количества золота правительство Испании обратилось к английскому королю Карлу II с требованием накачать ею дерзкого подданного, однако глава государства, с которым Морган успел поделиться награбленными драгоценностями, счел нужным поступить иначе: он возвел полезного пирата в рыцарский сан и назначил командующим морскими силами Ямайки, а вскоре и вице-губернатором острова. Но спустя некоторое время кто-то донес Карлу II, будто бы Морган утаил немалую часть золота, «добытого» в Панаме, и припрятал его на острове Кокос. Одно дело, когда грабят испанских грабителей, и совсем иное дело, когда обижают тебя самого. Возмущенный до глубины души английский король под каким-то благовидным предлогом заманил короля пиратов, работавшего по совместительству вице-губернатором, в Лондон, где попытался выведать тайну клада. Но Морган не признался ни в каких грехах против своего августейшего хозяина, и тому ничего не оставалось делать, как расстаться с мыслями о «кокосовом» золоте. Однако и Моргану не суждено было пополнить этими богатствами свое и без того немалое состояние. Жить ему оставалось уже недолго, и, когда в 1688 году бывший пират и «крупный государственный деятель» умер, вместе с ним ушла в могилу тайна его клада на острове Кокос. Да и кто знает, зарыл ли он действительно там золото, или просто-напросто завистливый анонимщик свел с ним свои счеты?
Жизненный путь Генри Моргана близился к завершению, когда его соотечественник Уильям Дампир только начинал свою карьеру пирата и мореплавателя, океанографа и литератора. Надо признать, что во всех ипостасях этой незаурядной личности сопутствовала удача, о чем говорят, в частности, книги Дампира о его кругосветных путешествиях, а также открытые им и названные в его честь острова у северо-западных берегов Австралии и полуостров этого континента. В период, о котором пойдет речь, Дампир находился еще далеко от Австралии: ареной его пиратских выступлений служили моря, омывающие страны Латинской Америки, главным образом Карибское море. После ряда успешных набегов на прибрежные поселения он высадился на острове Кокос, который в дальнейшем стал его резиденцией в Тихом океане. Здесь, свидетельствует молва, пират припрятал значительную часть своих золотых трофеев. Затем снова Карибское море, новые разбойные нападения, новые драгоценные поступления в его казну, которые, как и предыдущие, оседали где-то в дебрях Кокоса, куда Дампир тайком плавал еще несколько раз.
Солидные потери, а число и размеры их множились с каждым годом, не на шутку рассердили испанского короля, и тот пообещал крупные вознаграждения за головы наиболее известных пиратских предводителей, в числе которых фигурировал и Дампир. Но это только подстегнуло морских, головорезов - наглые высадки на побережье участились, а недра острова Кокос пополнились очередными «вкладами».

Права она или не права , но это моя гильдия

Во всем мире тысячи людей отдают свои силы и время поискам кладов, зарытых в земле или спрятанных на дне морей и океанов. Но пока всего лишь малая доля сокровищ увидела свет. До сих пор несметные богатства так и остаются ненайденными, а истории о них со временем превращаются в легенды.Тем не менее факты существования множества кладов подтверждены документально, и часто известны и время их сокрытия, и даже точные координаты, особенно кладов пиратских. Историй о легендарных сокровищах пиратов масса. Вот лишь некоторые из них.

Права она или не права , но это моя гильдия

В XVI веке главным перевалочным пунктом на мировых торговых путях были Азорские острова: Терсейра, Хорхе и Пику. Здесь суда запасались провиантом и питьевой водой. Азорские острова называли «гостиницей, которую Господь поставил в самом подходящем месте океана».

В водах вокруг этой «гостиницы» погребены десятки кораблей. В 1594 году португальское судно «Чагас» возвращалось из индийской колонии в Европу. Кроме своей команды на борту были матросы с двух потерпевших крушение португальских шхун. Корабль вез сокровища ценой в два миллиона тогдашних дукатов - золотых монет, каждая из которых весила 3,5 грамма. Плавание оказалось ужасным: на судне разразились эпидемии сразу нескольких болезней, но самой страшной стала цинга. Ежечасно приходилось сбрасывать за борт умерших. В результате «плавучий лазарет» оказался легкой добычей для трех английских кораблей, которые подстерегли португальцев в Атлантическом океане близ одного из Азорских островов. После весьма непродолжительной пушечной перестрелки в пороховом трюме «Чагаса» вспыхнул огонь, и судно затонуло. До сих пор обнаружить его останки никому не удалось.

Согласно историческим источникам, в районе одной лишь бухты Ангра у острова Терсейра затонуло по меньшей мере 88 кораблей. Однако и здесь сокровищ никто не нашел.

Летом 1997 года португальско-американская экспедиция начала обследовать бухту, день за днем с борта своего судна прощупывая дно специальными эхолотами, которые могли исследовать отложения на глубине до пяти метров. Но ученые убедились лишь в том, что скрытые песком скалы искажают всякий сигнал. Не золотые слитки, монеты, якоря или пушки, а содержащие железо вулканические породы заставляли крутиться стрелки подводных компасов. В результате экспедиция вернулась ни с чем.

Лишь в акватории самой гавани под слоем осадков и горами балластных камней были обнаружены остатки четырех деревянных судов. Обломки самого старого из них, лежащие на глубине всего семи метров, относятся примерно к 1500 году. Сейчас археологи детально обследуют эти корабельные обломки, предвкушая момент, когда под ними откроется «золотая жила».

Права она или не права , но это моя гильдия

Вообще же первые охотники за утонувшим золотом появились уже в ХVII веке. В 1686 году англичанин Уильям Фиппс поднял со дна Карибского моря золота и серебра на сумму, эквивалентную полутора миллионам американских долларов. То была лишь малая часть сокровищ 16 галеонов испанского «Золотого флота», затонувших во время шторма в 1643 году на отмелях Силвер-Бэнкс к северу от Гаити. Здесь, в районе Багамских островов, Гаити и Флоридского пролива, испанская казна потеряла в течение трех столетий баснословные богатства. Представление об их размерах может дать «улов», который за день собрал американец Герберт Хамфри, наткнувшийся на галеон «Нуэстра сеньора де лас Маравильяс», - 177 слитков серебра, 15 полукилограммовых слитков золота и 10 золотых самородков.

Пиратской базой в Карибском море долгое время был остров Пинос (сейчас он называется Хувентуд и принадлежит Кубе). По преданиям, здесь прятали сокровища прославленные пираты Фрэнсис Дрейк, Лафитт и другие знаменитые морские разбойники. В ХХ веке сюда постоянно приезжали кладоискатели, но удача улыбнулась лишь одному из них - в 50-х годах американец Уиккер нашел у подводного рифа сундук с золотом и драгоценностями.

Права она или не права , но это моя гильдия

Но самое известное пиратское место - принадлежащий Коста-Рике остров Кокос в Тихом океане. Согласно летописи морского разбоя, первый клад спрятал здесь в середине ХVII века знаменитый пират Генри Морган.
Здесь же до сих пор хранятся и сокровища Лимы, собранные испанцами за время владычества в Перу и захваченные в тихоокеанском порту Кальяо английским капитаном Томпсоном.

Загадочный остров Кокос уже давно известен под названиями «Остров сокровищ», «Пиратский сейф» и «Мекка кладоискателей». Последние полтора века этот крошечный, покрытый непроходимыми джунглями клочок суши (длиной 6,5 км, шириной 3,2 км) особенно привлекает к себе внимание кладоискателей. Подсчитано, что за все время на нем побывало свыше 500 экспедиций.

Летом 1962 года на Кокос высадилась группа французских кладоискателей: спелеолог Робер Верн, журналист Жан Портелл и писатель Клод Шарлье. Они широко разрекламировали свои планы поисков пиратского золота.

Но... судьба решила иначе. В тот момент, когда компаньоны осматривали выходящий в море грот в бухте Чатам, в лодке неожиданно заглох мотор. Набежавшая сбоку волна опрокинула суденышко... Портелл и Шарлье утонули практически сразу, а Верна выбросило на скалы, и только через два месяца проходившее мимо судно сняло его с острова.

И подобных случаев здесь происходила масса. Может быть, недаром в одной книге о кладоискателях было сказано: «Над кладами словно тяготеет проклятие, которое убивает душу и тело».

Права она или не права , но это моя гильдия

Еще одно место, где сокрыты богатства, - небольшой островок Амалия в Атлантическом океане. Знаменитый пират, капитан Эдвард Тич по прозвищу Черная Борода, ремонтировал здесь свои корабли и зарывал сокровища. Как повествуют хроники, награбленное золото Тич уносил в глубь острова вместе с одним из матросов. Капитан выбирал подходящее место и, пока бедолага рыл яму, курил трубку. После того как матрос заканчивал работу, он стрелял ему в затылок и, опустив сокровища, сталкивал туда и труп. В ноябре 1718 года Тич был убит во время очередной абордажной схватки. Тайну зарытых кладов он навсегда унес с собой в могилу.

После Эдварда Тича остров Амалия стал базой французских пиратов - братьев Жана и Пьера Лафиттов. Они грабили в Карибском море работорговцев и, продав захваченных рабов-негров, прятали на острове «заработанные» деньги. В 1809 году корабль Жана Лафитта был застигнут английским фрегатом у северного берега Мексиканского залива в тот момент, когда пираты собирались выгрузить на берег награбленные сокровища. Понимая безвыходность положения, капитан затопил свое судно.

Поскольку его координаты были точно известны, в 1949 году американская фирма «Kirger and Been Exploration Company» начала поисковые работы. Но, несмотря на применение самой новейшей по тем временам техники, поиск сокровищ не увенчался успехом. Очевидно корпус корабля глубоко засосало в донный ил.

Помимо Тича и Лафиттов остров служил пристанищем еще очень многим шайкам пиратов, поэтому современные кладоискатели постоянно навещают Амалию и с завидным упорством ищут сокровища, применяя металлоискатели и другие приборы.

Права она или не права , но это моя гильдия

Однако нельзя сказать, что искателям кладов ни разу нигде не везло, - бывали и удачи. Так, в 1939 году американская экспедиция нашла на острове Мона, расположенном в Карибском море между Гаити и Пуэрто-Рико, клад, спрятанный английским пиратом Вильямом Дженнингсом. От продажи золотых монет и драгоценностей было выручено около миллиона долларов.

Около десяти лет назад французский археолог-подводник Франк Годдио поднял ценный груз с испанского галеона «Сан-Диего». Этот нагруженный богатствами корабль вышел в 1600 году в море лишь для того, чтобы напасть на замеченный близ Манилы, расположенной в Китайском море, потрепанный штормами голландский парусник. Однако случился повлекший трагедию казус: из-за бездарного командования огромное четырнадцатипушечное судно было потоплено у входа в манильскую бухту. Сокровища, естественно, пошли на дно и так нетронутыми и долежали до наших дней.

В 1999 году скончался «король кладоискателей» Мелвин Фишер. Всемирную известность ему принесла находка, сделанная у южного побережья Флориды. Близ города Ки-Уэст он поднял со дна драгоценный груз испанского галеона «Аточа», налетевшего на рифы в 1622 году. Это была не просто ценнейшая находка, стоимость которой исчисляется сотнями миллионов долларов, - это было воплощение мечты кладоискателей о старинном корабле, нагруженном золотом и драгоценностями.

Итак, добычей сокровищ озабочены многие. И несмотря на то что поиски кладов далеко не всегда увенчиваются успехом, однако, имея точные координаты, современную технику и команду профессионалов, есть шанс стать счастливым обладателем несметных богатств, спрятанных или потопленных века назад. Вы хотите заняться поисками кладов? Тогда вперед! Ведь на планете еще так много мест, где сокровища ждут вас!

Права она или не права , но это моя гильдия

Французские власти раскрыли детали спецоперации по поимке пиратов
14.04.2008 14:07 | www.rian.ru
Французские власти обнародовали подробности освобождения яхты Le Ponant (Зефир), захваченной сомалийскими пиратами.

После того, как находившиеся на борту заложники были отпущены и вернулись во Францию, власти республики рассказали журналистам о деталях спецоперации по их освобождению.

Она прошла в 25 километрах от города Гараада в Сомали. Пиратам заплатили выкуп размером в 2 миллиона долларов, которого они требовали. После того как пленников передали французской стороне, в дело вступил специально присланный из Парижа отряд спецназа, которому удалось вернуть часть денег и арестовать 6 боевиков. Остальную сумму, по словам очевидцев, пираты передали своим сообщникам, которым удалось сбежать.

По заявлению представителя Елисейского дворца, во время операции обошлось без жертв.

В то же время представитель сомалийской администрации заявлял, что во время операции по освобождению заложников были убиты пять местных жителей, восемь получили ранения и 8 были захвачены французами.

Французские власти категорически опровергли данную информацию, подтвердив, что 6 пиратов захвачены и доставлены на судно ВМС Франции. Представитель военных заявил, что один человек был легко ранен в ногу.

Всего в операции принимали участие 4 боевых вертолета.

Напомним, что 4 апреля сомалийские пираты захватили трехмачтовую французскую яхту класса люкс, когда судно без пассажиров на борту возвращалось от Сейшельских островов в порт своей приписки в Средиземном море.

В конце апреля яхта должна была отправиться в круиз из Египта на Мальту, сообщает "Коммерсант".

На борту находилось более 30 человек: 22 гражданина Франции, в том числе шесть женщин, а также граждане Украины и Кореи. Посольство Украины во Франции подтвердило, что на захваченной яхте находится гражданка Украины.

После поступления информации о захвате Le Ponant Париж задействовал план "Морской пират". В акваторию Сомали был послан французский сторожевой корабль, который проследовал за яхтой. В операции по преследованию яхты также принимали участие французский военный самолет и вертолет из Канады. 6 апреля захваченная пиратами яхта стала на якорь в портовом городе Эйль на севере Сомали.

Представитель компании-судовладельца CMA-CGM заявил, что пленники не пострадали - их держали вместе и кормили.

За заложников пираты потребовали выкуп. После торга, который продолжался несколько дней, захватчики и компания CMA-CGM сошлись на сумме 2 миллиона долларов. А французские военные тем временем не упускали Le Ponant из виду. После того, как пираты получили выкуп и отпустили всех заложников, военные на катерах и вертолетах начали преследование преступников и настигли их на северо-востоке Сомали близ деревни Джарибан, неподалеку от города Гараад, считающегося главным убежищем пиратов.

Освобожденные члены экипажа (среди них шесть женщин) на французском военном корабле были переправлены в соседнюю Джибути, откуда прибыли во Францию. Арестованные пираты также предстанут перед судом во Франции.

По данным Международного морского бюро, в 2007 году у побережья Сомали произошло более 30 нападений на суда. Пираты открывали стрельбу из гранатометов и автоматов и, приближаясь к жертвам на крупных судах, спускали на воду небольшие лодки и катера.

Обычно сомалийские пираты захватывают корабли с иностранцами, требуя денег. Так, например, в феврале был захваченный буксир "Свицер Корсаков", на борту которого находились несколько граждан России. В марте моряки были освобождены, предполагается, что за них был уплачен выкуп в размере около 700 тысяч долларов.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации РИА Новости и открытых источников
www.rian.ru